• BIST 9549.89
  • Altın 3005.805
  • Dolar 34.5348
  • Euro 36.0249
  • Lefkoşa 15 °C
  • Mağusa 12 °C
  • Girne 19 °C
  • Güzelyurt 12 °C
  • İskele 12 °C
  • İstanbul 19 °C
  • Ankara 12 °C

"Asrın Projesi" Avrupa basınında

"Asrın Projesi" Avrupa basınında

BERLİN/LONDRA İngiliz Times gazetesi, "Demir İpek Yolu" olarak tanımladığı projenin, bugün açılacağını belirtti. Tünelden, İstanbul ile Bakü arasında sefer yapacak hızlı trenlerin geçeceği kaydedilen haberde, proje tamamlandığında Avrupa’yı Çin’e bağlayan Trans Sibirya Demiryolu hattına alternatif bir rotanın ortaya çıkacağı belirtildi. Gazete, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın, maliyetinin yaklaşık 3 milyar doları bulduğu söylenen 1400 metrelik tünelin, İstanbul’da 30 yıl içinde olması beklenen büyük depreme dayanıklı inşa edildiği şeklindeki sözlerine yer verdi.  Times, Osmanlı Sultanı I. Abdülmecid’in iktidarda olduğu 1860 yılında bir Fransız mimarın benzer bir proje hazırladığını ancak bu projenin imkansız bulunduğunu da hatırlattı.  Gazetenin haberinde ayrıca, Boğaziçi’nde üçüncü asmalı köprü, Marmara Denizi ve Karadeniz’i birleştirecek kanal ve dev havalimanı projeleriyle birlikte, İstanbul’un bölgesel bir bağlantı noktası olacağına dikkati çekildi.  Der Tagesspiegel: Asrın projesi açılıyor Almanya'nın Der Tagesspiegel gazetesi ise, " Asrın projesi salı günü devletin zirvesi tarafından açılacak" başlığıyla verdiği haberinde,Marmaray projesini detaylı şekilde tanıttı. 13,6 kilometre uzunluğundaki Marmaray'ın 9 yıllık inşaat süresinin ardından bugün açılacağı belirtilen haberde 18. yüzyılda Osmanlı padişahlarının İstanbul'dan geçen ve Avrupa ile Asya'yı birbiriyle bağlayan bir tünelin inşa edilmesi hakkında projeleri olduğu hatırlatıldı. Haberde 5 milyar dolarlık projenin sadece İstanbul'un trafik sorununu hafifletmek için yapılmadığı ayrıca uluslararası turizm ve eşya taşımasına yeni soluk vermesinin hedeflendiği belirtildi. Marmaray'ın İstanbul’un metro ağına entegre edilmesi ile 2030’a kadar 800 kilometre civarında demiryolu rayına sahip olunmasının hedeflendiği, şu anda  124 kilometre demiryolu rayının bulunduğu bilgisine yer verildi. İstanbul trafiğinde yaklaşık 3 milyon aracın bulunduğu ve 2015 yılına kadar üçüncü bir köprünün yoğun trafiği hafifletmesinin amaçlandığı ifade edildi.

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler