Ercan Havaalanı’nın yap-işlet-devret modeli ile verildiği Taşyapı-Terminal Yapı oluşumunun küçük ortaklarından Terminal Yapı Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Coşkun uyardı. Gelirler makyajlanıyor dedi. Bu ne demek? Şu demek; burada yanlış birşeyler yapılıyor. Bir ortak tek başına istediği gibi şartları belirliyor. Diğer ortakları kaale almıyor. Peki hükümet bu işin neresinde? Sanırım Lefkoşa kısmında. Başbakanlık, bakanlık, bürokrat koltuklarında. Yani bir haber. Ve devam edelim, Terminal Yapı Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı, "KKTC'nin bu projede gelirleri koruma altında değil" diyor. Peki neden değil? Çünkü yapılan sözleşmede noksanlıklar var. Ve bu noksanlıklar Kuzey Kıbrıs'ın haklarını koruma altına almıyor. Sayın Coşkun'un ifadelerinden anladığımız bu.. Ve devam ediyor,bu proje tasarlanan noktada değil diyor. Elde edilen cironun yüzde 47.80’inin KKTC’ye verileceğini ifade eden Coşkun, aşağıya yukarıya yeni terminal bittiğinde devletin yıllık 34 milyon 40 bin arasında bir gelir olacağına vurgu yapıyor. Coşkun, “filen uygulanan proje çok doğru bir projedir ama gelinen aşama bu noktada değildir diyor. T&T konsersiyumu Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı yürütülen projeden bir haber olduğunu bu konuda hiç bir bilgiye de sahip olmadığını belirtiyor. Uzun lafın kısası değerli okurlar, Ercan Havaalanı'nın yap-işlet-devret modeli ile verildiği Taşyapı-Terminal konsersiyumu çatırdıyor. Ortaklar sıkıntılı. Belli ki Ercan Havaalanı yap-işlet-devret modeli ile birilerine ihale edilirken dönemin KKTC yetkililerince pek araştırılmamış, üzerinde gerektiği gibi çalışılma yapılmamış, araya giren TC üst düzey yöneticilerinin telkinleri doğrultusunda birilerine altın tepside sunulmuş bu proje. Bunun başka bir izahı olabilir mi? Hayır olamaz. Peki şimdi ne olacak? KKTC hükümeti bu olumsuzluklara karşı nasıl bir tavır sergileyecek? Taşyapı- Terminal Yapı konsersiyumu küçük ortaklarından Terminal Yapı Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısının bu açıklamalarını araştırmaya değer bulacak mı? KKTC kanadında zamanı ile yapılan ve bugünlere kadar uzanan KKTC devletine doğrudan zarar veren yap-işlet-devret mevzuatında aktif rol üstlenen yöneticiler hakkında da bir soruşturma başlatılacak mı? Kim veyahut kimler verecek bu işin hesabını? Bana göre kimse hesap sormayacak. Hiç kimse de hesap vermeyecek. Lakin yine de bu noktada sorulması gereken soru bu olmalıdır. Peki neden? Çünkü T&T konsersiyumu ortaklarından Terminal Yapı Yönetim Kurulu Başkanının iddialarından bunu anlıyoruz. Bu iddialara göre zamanı ile yapılan sözleşmede KKTC'nin hakları garanti altına alınmıyor deniyor. Peki nasıl bir sözleşme böyle bir riskle karşı karşıya bırakıyor KKTC'yi? İşte bunun cevabını bugünkü hükümet araştırıp verecek. Hatta vermeli. Ortada ciddi iddialar vardır. Ve bu iddialar kamu vicdanını da rahatsız etmektedir. Eğer Ercan Havaalanı mevzusunda yapılan icraatlar doğru ise. Bunların somut göstergelerini halka göstermek hükümetlerin boynunun borcudur. Nasıl yani? Şöyle ki; Ercan Havaalanının yap- işlet- devret formülü ile devredilmesinden bu yana ülke ne kazanmıştır? Maliyenin kasasına ne girmiştir? Kaç kişi istihdam edilmiştir? Ercan Havaalanı tesis olarak nasıl bir değişim geçirmiştir? Vs. Ha yok şu ana kadar hiçbirşey somut olarak gösterilemiyor ve ortaya konulamıyorsa işte o zaman bu icraat sorgulanmalı ve hesabı sorulmalıdır. Kimden? Bu işletme hakkını veren ve bu icraatta aktif rol üstlenen herkesten. Nerede hata yapmışlar? Ülkeyi nasıl bir zarara uğratmışlar? Gördüğünüz gibi son derece basit sorular bunlar. 1+1= 2 kadar kolay. Var mı böyle bir irade? Olmalı.. Hade o zaman reforum odağında köklü değişim diye sunulan hükümet işe bununla başlasın da görelim. Takdir edelim, alkışlayalım. Aksi takdirde bugün Ercan Havaalanında atılan her yanlış adımın sorumluluğuna ortak olmanın ağırlığını mevcut hükümet de omuzlarında hissedecek.