KKTC’de yaşamanın büyük fedakârlıklar istediğini her zaman dile getirenlerden birisiyim. El âlem Mersin’e giderken bizler buralarda tersine tersine gitmeye bayılırız.
Geçtiğimiz günlerde Mağusa Limanında mesai saatleri sonrasında daraları alınmayan, yükledikleri yükün tonajları hayli ağır olan kamyonların elini kolunu sallayarak hiçbir denetime tabi tutulmadan limandan çıktığını dile getirmiştim.
Ayrıca kamyonlara yüklenen konteynerlerin de kilitleri olmadan götürüldüğünü ve bunların bir kazaya sebebiyet verebileceklerini de söylemiştim. Söylenenleri sağır sultan duyar. Metin Şentürk görür ama bizim 3 maymunlar tiyatrosunun figüranları maalesef ne görür. Ne duyar nede konuşurlar.
Yazıdan sonra, gümrükçülere geceleyin limandaki kamyon ve tırları kontrol edin emri verilmiş. Emri kim verdi bilmiyorum. Ama verene bir çift lafım olacak. A sivri akıllım. Gümrükçü gitti ve o liman içerisinde bekleyen, sürücülerinin içerisinde yattığı kamyon ve tırları kontrol etti diyelim. Bazı hataları da gözlemlediler farz edelim. Hangi yetki ve salahiyet ile o sürücülere yaptırım uygulayacak. Bir şey söylemeye kalkarsa geç be ora diyen birisine nasıl müdahale edecekler söylermisiniz.
Neyse bugün Mağusa Limanına Bozcaada Feribotu geldi. Feribottan aşağı yukarı 400 civarında öğrenci ve turist indi. Bunların hepsi yolcu salonuna alındı. Eh, takdir edersiniz ki bu kadar yolcunun gümrük ve pasaport işlemleri öyle on dakikada yapılacak cinsten değil.
Yolcular feribottan inmesine indi ama teşbihte hata olmasın, klimaları çalıştırılmayan o yolcu salonunda turist ve öğrenciler pişe pişe fırından çıkmış fırın kebabına döndü. Pasaport kontrolü yapan Polisler buram buram terlerken, kontrol yapan gümrükçüler de hamamda kese yapan tellaklara dönüştü.
Klimalar niçin çalıştırılmadı diye bir araştırma yaptım. Efendim elektrikten tasarruf edilmesi için Liman amirliği, elektrik priz noktalarına kilit koymuş. Kilitleri de tasarruf olsun diye açmıyor ve klimaları çalıştırmıyormuş.
Vay be sevsinler sizin elektrik tasarrufunuzu. Memlekete turist geliyor. İlk çıktığı yerde fiyasko ile karşılaşıyor. Ter içerisinde kaldıktan sonra dışarı kendisini zor atıyor. Gümrükçü dışarıda 37 içeride 67 derece sıcaklıkta kontrol yapacak ve sağlıklı bunun adına sağlıklı kontrol yapıldı denecek.
Polis o hamama dönen odada gelenin pasaportuna mühür basacak ve bu işkence ne zaman bitecek diye düşünürken onlara yaptığınız eziyet sonrasında siz elektrikten 3 kuruşluk tasarruf yaptık diye düşüneceksiniz.
Batsın sizin o tasarrufunuz. Hemde yerin yedi kat dibine batsın. Yolcuyu, Polisi ve gümrükçüye Çin işkencesi altında görev yaptıracaksınız sonra da pişmiş kelle gibi sırıtıp elektrik tasarrufu yaptık diyeceksiniz.
Sevsinler sizin elektrik tasarrufunuzu beyler. Severken de sizlere kırk katır mı? Yoksa kırk satır mı diye sormaktan da vazgeçmesinler.
******
UBP’de askeri idare !..
UBP Parti Meclisi geçtiğimiz akşam yaptığı toplantıda almış olduğu 4 bakanın değiştirme kararına istinaden örgüt başkanlarının da bazı radikal kararlar aldığı öğrenildi.
UBP Örgüt Başkanlarının bazı Müdür ve Müsteşarlardan hatta bakanlardan, telefonlarına cevap vermedikleri için şikâyetçi oldukları öne sürülüyor. Örgüt Başkanları bazı siyasilerin bakan olduktan sonra, bir takım bürokratların da Müsteşar ve Müdür olduktan sonra parti örgüt başkanları ile örgütte çalışanlarının telefonlarına çıkmadıkları ve bu duruma bir son verilmesini istedikleri ileri sürüldü.
Örgüt başkanlarının şikâyetini dikkate alan UBP Genel Başkanı Başbakan Hüseyin Özgürgün’ün, bu duruma el koyduğu ve neredeyse partide bu konuda askeri idare koyduğuna vurgu yapılıyor.
Özgürgün’ün bundan sonra örgüt başkanlarının telefonlarına bakmayan Müsteşar ve Müdürleri derhal görevden alacağı, bu Müsteşar ve Müdürleri uyarmayan Bakanları da 2 kez uyardıktan sonra görevden alacağı öne sürülüyor.
****
Haydar Aliyev Caddesi çöktü
K.Kaymaklı Haydar Aliyev Caddesinde yol çöktü. Çöken yol sürücülere büyük tehlike yaratırken Lefkoşa Türk Belediyesinin aldığı önlemler sayesinde herhangi bir kazanın meydana gelmediği öğrenildi.
K.Kaymaklı çemberinden Kızılbaş Çemberine kadar uzanan caddenin, Ebubekir Cami ile askeri garnizon arasında çöktüğü ve çöken kısmın hatırı sayılır büyüklükte olduğu müşahede edildi.
Caddedeki çökmenin kanalizasyon borusunun geçtiği bölge üzerinde meydana geldiği gözlemlendi. Olayın görgü tanıkları çökmenin muhtemelen su sızıntısından yumuşayan toprağın kayması nedeni ile meydana gelebileceğini ifade etti.
Lefkoşa Türk Belediyesi ekipleri yola koydukları huniler vasıtası ile çökme bölgesini kapatırken, bir LTB arabasını da çökme bölgesinin önüne koyarak arabaların geçişini engellediği görüldü.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.